Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/12609
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dc.contributor.authorMir, Mohamed-
dc.date.accessioned2021-10-31T11:23:28Z-
dc.date.available2021-10-31T11:23:28Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationBlidafr_FR
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/12609-
dc.description118 p. : ill. ; 30 cm.fr_FR
dc.description.abstractParmi les procédés existants de transmission, on trouve celui des engrenages. Ces derniers sont largement utilisés dans les différents mécanismes dans le but de transmettre une puissance et d’adapter les vitesses de rotation entre les organes moteurs et récepteurs. Un engrenage est constitué de roues dentées qui transmettent le mouvement d’un arbre moteur vers un arbre récepteur et déterminent ainsi les vitesses, les couples et le sens de rotation des éléments de machines. Le comportement des engrenages est un sujet d'intérêt depuis longtemps dans les différents domaines d'applications comme l'aéronautique, l'automobile ou encore le ferroviaire. Bien que différentes normes existent afin d'aider à leur conception et que leurs procédés de fabrication sont définis, de nombreux modèles numériques sont encore nécessaires pour prévoir leur comportement dans leur environnement de fonctionnement. Notre travail consiste à une contribution à l’étude des engrenages. Pour cela, nous allons définir les engrenages, prendre un exemple pratique et l’étudier.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniv-Blida1fr_FR
dc.subjectEngrenagesfr_FR
dc.titleContribution à l'étude des engrenagesfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Thèse de Magister

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