Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/12795
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorAissaouia, Samia
dc.contributor.authorRoula, Chahinez; Drareni, Fatima Zahra (promotrice); Moufek, Ahcene (promoteur)
dc.date.accessioned2021-11-08T08:18:47Z
dc.date.available2021-11-08T08:18:47Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/12795
dc.descriptionMémoire de Master option Exploitation.-Numéro de Thèse 033/2021fr_FR
dc.description.abstractLe volume du trafic aérien est en constante augmentation, ce qui implique la nécessité d’une amélioration continue de la gestion du trafic aérien ATM, qui est basé sur la prédictibilité des trajectoires de vol. Des nouvelles solutions doivent être développées pour résoudre les problèmes qui peuvent survenir, c'est-à-dire le manque de capacité de l'espace aérien, la faible efficacité des vols, l’impact sur la sécurité des vols, les retards ATFM et des coûts d’exploitation élevés pour les compagnies aériennes. L'une des solutions possibles est la mise en œuvre d'espaces aériens à cheminement libre FRA, afin d’augmenter la capacité et l’efficacité du système ATFM, tout en préservant les aspects liés à l’environnement et la sécurité des vols. Cette solution est déjà mise en œuvre dans de nombreux Etats comme ceux appartenant à Eurocontrol. L’objectif de notre travail est la réalisation d’un plan pratique pour la mise en œuvre d’un espace aérien à cheminement libre en FIRfr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectFRA; Espace aérien à cheminement libre; DCT; Routes ATS; ATC Algerfr_FR
dc.titleÉtude de la mise en œuvre d’un espace aérien a cheminement libre « Free Route Airspace » en fir Algerfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
MEMOIRE FINAL FRA .pdf3,53 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.