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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/13511
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Boutiche, Lahcene | |
dc.contributor.author | Hocine, Abdelhak | |
dc.contributor.author | Benomar (promoteur) | |
dc.contributor.author | Kbab, Hakim (promoteur) | |
dc.date.accessioned | 2021-12-13T12:20:36Z | |
dc.date.available | 2021-12-13T12:20:36Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/13511 | |
dc.description | 72 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Propulsion .-Numéro de Thèse 107/2008 | fr_FR |
dc.description.abstract | Résumé : Notre travail a porté sur la reverse du moteur CF6-80E1 qui équipe l’AIRBUS A330-200. Le rôle principale de la reverse est de freiner l’avion au sol. Summary : Our study was about the thrust reverser of the engine CF6-80 E1 which equips the AIRBUS A330-200. The main purpose of the thrust reverser is to ensure the braking of the airplane on the ground. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.subject | Moteur CF6-80E1; Circuits du moteur; Reverse | fr_FR |
dc.title | Description et fonctionnement de la reverse | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | DEUA |
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