Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/13511
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorBoutiche, Lahcene
dc.contributor.authorHocine, Abdelhak
dc.contributor.authorBenomar (promoteur)
dc.contributor.authorKbab, Hakim (promoteur)
dc.date.accessioned2021-12-13T12:20:36Z
dc.date.available2021-12-13T12:20:36Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/13511
dc.description72 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Propulsion .-Numéro de Thèse 107/2008fr_FR
dc.description.abstractRésumé : Notre travail a porté sur la reverse du moteur CF6-80E1 qui équipe l’AIRBUS A330-200. Le rôle principale de la reverse est de freiner l’avion au sol. Summary : Our study was about the thrust reverser of the engine CF6-80 E1 which equips the AIRBUS A330-200. The main purpose of the thrust reverser is to ensure the braking of the airplane on the ground.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectMoteur CF6-80E1; Circuits du moteur; Reversefr_FR
dc.titleDescription et fonctionnement de la reversefr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :DEUA

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
107-2008.pdf2,18 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.