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dc.contributor.authorBouanane, Abdelmadjid-
dc.contributor.authorMoussaoui, Oussama Redouane-
dc.date.accessioned2021-12-15T09:56:14Z-
dc.date.available2021-12-15T09:56:14Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/13579-
dc.description624.916 ; 126 pfr_FR
dc.description.abstractLe travail réalisé concerne le dimensionnement du corps de chaussée d'un tronçon routier de 2 km, sur une linéarité totale de 110 km, du PK104+800 au PK106+800 reliant le port de Djen Djen à l'autoroute Est-Ouest (El Eulma), utilisant principalement la méthode CTTP est la méthode CBR. Le calcul de la capacité portante d’une fondation d'un ouvrage d'art (viaduc), long de 250 m utilisant la méthode pressiométrique ainsi que l’étude de la stabilité d'un talus en déblai d'une hauteur de 30 m situés dans l'axe de la route, utilisant une analyse numérique basée sur la méthode des éléments finis, (Plaxis 2D)fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniv Blida1fr_FR
dc.subjectChaussée, dimensionnement, fondations, viaduc, stabilité des talus, élément finisfr_FR
dc.titleDIMENSIONNEMENT DU CORPS DE CHAUSSEE D’UN TRONÇON ROUTIER RELIANT LE PORT DE DJEN DJEN A L’AUTOROUTE EST-OUEST, CALCUL D’UNE FONDATION D’UN VIADUC ET ETUDE DE STABILITE D’UN TALUS SITUE LE LONG DU TRONÇONfr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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