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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/14295
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Tahir, Maya | |
dc.contributor.author | Oubrahem, Samia; Lagha, Mohand (promoteur); Kherroubi, Mounia (promotrice) | |
dc.date.accessioned | 2022-02-21T08:13:43Z | |
dc.date.available | 2022-02-21T08:13:43Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/14295 | |
dc.description | Mémoire de Master option Opérations.-Numéro de Thèse 073/2021 | fr_FR |
dc.description.abstract | Le transport aérien est considéré comme le moyen de transport le plus sûr, ceci est dû à l’importance qu’accordent les organisations aéronautiques et les compagnies aériennes pour garantir un niveau de sécurité acceptable. Les principes qui gouvernent les politiques de sécurité ont changé au cours des vingt dernières années, des études et des recherches ont démontré que l'erreur humaine est un contributeur majeur dans plus de 70 pour cent des accidents d'aviation dans le monde, l'analyse de ces accidents aériens a affirmé le besoin d’améliorer la fiabilité de la performance humaine. Ceci a suscité des attentes nouvelles concernant le comportement des employés du secteur aérien, et l’exigence d’une meilleure prise en compte du « Facteurs humain » comme référence pour réduire les accidents et améliorer la sécurité. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.title | Impact des facteurs humains sur la sécurité en aviation | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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memoire finale sep 2021.pdf | 2,9 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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