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dc.contributor.authorKellil, Selma; Bergheul, Said (promoteur)
dc.date.accessioned2019-10-27T10:34:35Z
dc.date.available2019-10-27T10:34:35Z
dc.date.issued2016
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/xmlui/handle/123456789/1578
dc.description94 p.;ill.;+ 1 cd rom.-Mémoire de Master option Exploitation.-Numéro de Thèse 022 /2016fr_FR
dc.description.abstractRésume L’augmentation du trafic aérien génère des problèmes d’optimisation très complexes pour le contrôle aérien. Le problème d’optimisation de trajectoires pour la résolution de conflits en route reste aujourd’hui ouvert. Dans ce mémoire l’approche initiale est d’étudier le problème de conflit comme un problème de commande optimal avec contraintes en utilisant les algorithmes génétiques. Pour cela, un code de calcul est élaboré et utilisé pour la résolution du conflit aérien en utilisant les algorithmes génétiques. Abstract The increase in air traffic generates very complex optimization problems to air traffic control. The trajectory optimization problem to solve conflicts in road remains open today. In this specification the initial approach is to study the problem of conflict as an optimal control problem with constraints using genetic algorithms. For this, a computer code is developed, which is used for solving the conflict air using genetic algorithms.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectConflit aérienfr_FR
dc.subjectAlgorithme génétiquefr_FR
dc.titleRésolussions de conflit aérien par la méthode des algorithmes génétiquesfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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