Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/1614
Titre: La Détection de propagation de criques en temps réel
Auteur(s): Mamouzi, Oussama Mohamed; Allouche, Rachid (promoteur); Renane, Rachid (promoteur)
Merahi, Mohamed Reda; Allouche, Rachid (promoteur); Renane, Rachid (promoteur)
Mots-clés: Détection de criques en temps réel
Incident aérien
Date de publication: 2016
Résumé: Résumé Les faits, utiles à la compréhension d’événements survenus ou qui pourraient survenir sur la cellule avion ; sont minutieusement observés sous l’analyse permanente et itérative des criques. A chaque incident aérien, les experts sont orientés par différentes causes possibles, dont la fatigue ou carrément la rupture d’un organe considéré comme clé à la navigabilité de l’appareil. Le programme recommandé de maintenance vise à signaler en temps réel la propagation de criques. Il s’agit de l’aspect préventif et itératif de la protection relative à la corrosion de la cellule avion, due essentiellement en atmosphère saline, érosive et corrosive ou tout vice de fabrication entrainant de graves incidents. Dans le cadre de la bonne navigabilité, l’aéronef évolue avec des moyens de mesure et de contrôle délivrés par l’autorité technique. Globalement le programme noté ‘’ANSYS’’ que nous proposons, résume les différents scénarios de contrôle intelligents et des risques associés. Celui-ci a pour objet de prévenir et d’intervenir à temps en identifiant les causes d’incidents irréversibles et la maitrise des interventions appropriées. Summary The facts relevant to an understanding of events that occurred or may occur on the airframe; are carefully observed under the permanent and iterative analysis coves. Each air incident, experts are guided by different possible causes, including fatigue or outright breaking of a body seen as key to the airworthiness of the aircraft. The recommended maintenance program is to report real-time crack propagation. These preventive and iterative aspect of the relative corrosion protection for the airframe, mainly due to salt air, corrosive and erosive or manufacturing defects causing serious incidents. As part of good airworthiness, the aircraft isoperating with means of measurement and control issued by the Technical Authority. Overall the program noted '' ANSYS '' we offer, summarizes the various intelligent control scenarios and associated risks. This is to prevent and intervene in time by identifying the causes of irreversible incidents and mastery of appropriate interventions.
Description: 129 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire de Master option Structure.-Numéro de Thèse 029 /2016
URI/URL: http://di.univ-blida.dz:8080/xmlui/handle/123456789/1614
Collection(s) :Mémoires de Master

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