Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/17875
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorBelkacem, Bachir
dc.contributor.authorChabou, Rafik
dc.contributor.authorBentrad, Hocine (promoteur)
dc.date.accessioned2022-06-20T10:26:05Z
dc.date.available2022-06-20T10:26:05Z
dc.date.issued2005
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/17875
dc.description140 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Propulsion .-Numéro de Thèse 067/2005fr_FR
dc.description.abstractRésumé : L'Idée de base de notre projet est de faire une étude technologique de conception d'un turboréacteur d'une poussée estimée à 550N et en partant d'une roue de compresseur centrifuge utilisé sur un turbochargers. Cette dernière a fait l'objet d'une analyse technologique et thermodynamique afin de pouvoir mener une étude du cycle moteur, pour la prédiction des paramètres et des performances en un point de fonctionnement où les organes moteurs seront conçus. En effet à partir du choix du point de fonctionnement d'une part et de la géométrie de la roue d'autre part, on a pu dimensionner alors le diffuseur et estimé la géométrie de la chambre de combustion et ses paramètres de sortie pour déterminer par la suite celles de la turbine. L'estimation des paramètres de la partie tournante, en l'occurrence le compresseur et la turbine nous ont permis de déduire la géométrie de l'arbre qui les relie et celles des éléments fixes de notre moteur et entamer par la suite l'étape de la réalisation du micro turboréacteur. Summary The basic idea of our project is to make a technological conceptual study of a turbojet of a push estimated at 550N and on the basis of a wheel of centrifugal compressor used on a turbochargers. The latter was the subject of a technological and thermodynamic analysis in order to be able to undertake a study of the driving cycle, for the prediction of the parameters and the performances in a point of operation where the driving bodies will be designed. Indeed starting from the choice of the point of operation on the one hand and the geometry of the wheel on the other hand, one could then dimension the diffuser and estimated the geometry of the combustion chamber and his parameters of exit to determine those of the turbine thereafter The estimate of the parameters of the revolving part, in fact the compressor and the turbine enabled us to deny the geometry of the tree which connects them and those of the fixed elements of our engine and to start thereafter the stapes of the realization of the microturboreactor.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectTurboréacteurfr_FR
dc.subjectTurbocompresseur; Micro turboréacteur IIfr_FR
dc.titleÉtude et conception d’un micro Turboréacteur IIfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :ingénieur d'etat

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
067-2005.pdf9,26 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.