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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/1964
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Khalfaoui, Saida | |
dc.contributor.author | Zidani, Lydia; Bentrad, Hocine (promoteur) | |
dc.date.accessioned | 2019-11-04T08:27:27Z | |
dc.date.available | 2019-11-04T08:27:27Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/xmlui/handle/123456789/1964 | |
dc.description | 97 p. ;ill.+1 cd rom.- Mémoire de Master option Propulsion.-Numéro de Thèse 019/2015 | fr_FR |
dc.description.abstract | Résumé Un banc d’essai est conçu pour déterminer les performances d’une hélice ou ensemble d’hélices pour qu’elle soit adaptée au moteur électrique Brushless choisis afin de motoriser un, modèle RC. En général l’adaptation d’une hélice après un calcul théorique est testée directement sur l’avion en réalisant des vols d’essai et des mesures approchées des performances. Le banc d’essai nous permettra de trouver les performances en conditions de vol plus précises. Des abaques seront donc établis pour une application généralisée. Abstract A test bench is designed to determine the performance of a propeller or a group of propellers so that it is adapted to the selected Brushless electrical motor in order to motorize a model RC. In general the adaptation of a propeller after a theoretical calculation is tested directly on the plane by carrying out trial flights and approximate measurements of the performances. The test bench will enable us to find the performances in more precise flying conditions. Abacuses will thus be established for a generalized application. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.subject | Adaptée | fr_FR |
dc.subject | Hélice | fr_FR |
dc.subject | Moteur électrique | fr_FR |
dc.subject | Adapted | fr_FR |
dc.subject | Propeller | fr_FR |
dc.subject | Electrical motor; | fr_FR |
dc.title | Réalisation d’un banc d’essai moteur électrique type bruchless | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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019-2015.pdf | 7,94 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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