Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20363
Affichage complet
Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
---|---|---|
dc.contributor.author | Hedahdia, Fares | - |
dc.contributor.author | Tas El Batoul, Fatima Zahra | - |
dc.date.accessioned | 2022-11-30T10:36:03Z | - |
dc.date.available | 2022-11-30T10:36:03Z | - |
dc.date.issued | 2021 | - |
dc.identifier.uri | https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20363 | - |
dc.description | 4.629.1.086; 55p; illustree | fr_FR |
dc.description.abstract | Dans ce travail nous faisons l’étude de la commande de la vitesse de rotation d’un moteur à courant continu. Nous avons utilisé la simulation sous Matlab-Simulink pour le contrôle des véhicules électriques. La caractéristique principale des moteurs à courant continu réside dans leur simplicité de régulation du sens et de leur vitesse de rotation. Le moteur à courant continu est toujours présent dans divers applications. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | univ. blida1 | fr_FR |
dc.subject | Machine à courant continu, les convertisseurs. | fr_FR |
dc.title | Modélisation et commande d’un véhicule électrique à base d’un hacheur à quatre quadrants | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
---|---|---|---|---|
memoire finale (3).pdf | 2,48 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.