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dc.contributor.authorDJAOUCHI, Loubna-
dc.date.accessioned2022-12-08T09:14:59Z-
dc.date.available2022-12-08T09:14:59Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20419-
dc.description4.624.1.1021, 195p, illustreefr_FR
dc.description.abstractNotre projet de fin d’étude consiste à étudier un parc de stationnement en charpente métallique, il est constitué de 5 niveaux (R+4) implanté à BLIDA, considéré par le RPA99 version 2003 comme zone de forte sismicité. Comme dans la majorité des cas, une étude bien faite doit répondre à certains critères, notamment la sécurité de l’ouvrage ainsi que l’économie, et cela a était effectué conformément au règlements algériens en vigueur (RPA,CCM97…)ainsi que d’autre règlements étant donné qu’on a fait une comparaison entre méthodes de dimensionnement des éléments structuraux selon le code Américain (AISC 360-16) « DAM » et selon Eurocode 3 « ELM »fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherblida1fr_FR
dc.subjectCharpente métallique, dynamique, plancher mixte, AISC 360-16, Eurocode 3fr_FR
dc.titleETUDE D’UN PARKING EN R+4 EN CHARPENTE METALIQUE ET COMPARAISON ENTRE EC3 ET AISC 360-16 DAMfr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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