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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20766Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | DJAOUCHI, Loubna | - |
| dc.date.accessioned | 2023-01-31T10:16:52Z | - |
| dc.date.available | 2023-01-31T10:16:52Z | - |
| dc.date.issued | 2021 | - |
| dc.identifier.uri | https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/20766 | - |
| dc.description | 4.624.1.1021; 195p | fr_FR |
| dc.description.abstract | Notre projet de fin d’étude consiste à étudier un parc de stationnement en charpente métallique, il est constitué de 5 niveaux (R+4) implanté à BLIDA, considéré par le RPA99 version 2003 comme zone de forte sismicité. Comme dans la majorité des cas, une étude bien faite doit répondre à certains critères, notamment la sécurité de l’ouvrage ainsi que l’économie, et cela a était effectué conformément au règlements algériens en vigueur (RPA,CCM97…)ainsi que d’autre règlements étant donné qu’on a fait une comparaison entre méthodes de dimensionnement des éléments structuraux selon le code Américain (AISC 360-16) « DAM » et selon Eurocode 3 « ELM » | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.publisher | Univ. blida1 | fr_FR |
| dc.subject | Charpente métallique, dynamique, plancher mixte, AISC 360-16, Eurocode 3 | fr_FR |
| dc.title | ETUDE D’UN PARKING EN R+4 EN CHARPENTE METALIQUE ET COMPARAISON ENTRE EC3 ET AISC 360-16 DAM | fr_FR |
| Collection(s) : | Mémoires de Master | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
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| PFE DJAOUCHI LOUBNA.pdf | 5,62 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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