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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/22500
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | HASSAIRI, Mohamed Moncef | - |
dc.contributor.author | GHETTAS, Mohamed | - |
dc.date.accessioned | 2023-03-13T09:40:51Z | - |
dc.date.available | 2023-03-13T09:40:51Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.uri | https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/22500 | - |
dc.description | 4.624.1.1052,115p | fr_FR |
dc.description.abstract | Ce projet consiste de l’étude de conception du corps de chaussées et calcul de la capacite portant des fondations du viaduc, ainsi la stabilité du talus d’un tronçon routier de 5km qui sera construit dans le cadre de projet autoroutière reliant la ville de TIZI OUZOU à l’autoroute est ouest. On a utilisé la méthode de CBR et la méthode de CTTP pour dimensionner la structure de chaussé puis ont à comparer avec le logiciel alize pour avoir la structure optimale et un calcul de la capacité portante des fondations avec la méthode pressiométrique d’un viaduc de 660m. De plus, une analyse numérique basée sur la méthode des éléments finis de la stabilité d’un talus en déblais en amont de notre viaduc | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | blida1 | fr_FR |
dc.subject | Corps de chaussée, Talus, Viaduc. | fr_FR |
dc.title | ETUDE D’UN TRONCON AUTOROUTIER TIZI OUZOU | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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