Étude et tests d’un convertisseur statique dans la génération électrique d’un Boeing 737-800 NG

Abstract

Résumé L’énergie électrique a toujours été utilisée à bord des aéronefs sur les premiers appareils. Cette énergie ne serve qu’aux circuits d’allumage des moteurs à pistons, de puis son utilisation n’a fait qu’augmenter (radio, éclairage, chauffage, commandes de vols…etc.) durant les années soixante. Les alternateurs permettaient d’obtenir des puissances comprises entre 40 à 100 KW De nos jours les avions embarquent des puissances toujours très importantes, à titre d’exemple un avion conçu dans les années quatre-vingt-dix le A330/440 embarquait une puissance de 300KW le B787 conçu en 2010 embarque une puissance de 1000 KW tout ça nous permet de voir l’importance de l’énergie électrique. Très peu de thème de fin d’étude ont abordé ce sujet ces dernières années à cause de l’indisponibilité de faire de la pratique dans des ateliers de maintenance. Cette année, Air Algérie nous a permet de faire de la pratique et c’est une bonne initiative. Notre thème qui consiste à étudier et faire des tests et de la maintenance sur des convertisseurs statiques ou des onduleurs qui sont des dispositifs d’électronique de puissance qui permettent une alimentation sans interruption. Ce dispositif convertit le courant continu (batterie d’accumulateur) ou (super condensateurs) en courant alternatif monophasé en absence de réseau électrique c’est-à-dire en cas de secours. Sachant qu’en aéronautique le mot « secours »implique donc une importance primordiale pour la poursuite du onctionnement de beaucoup d’équipements sans interruption.

Abstract The power has always been used in aircraft on the first devices. This energy is utilized exclusively ignition reciprocating engines circuits, then its use has been increasing (radio, lighting, heating, flight controls...etc.) in the sixties. The generators were able to provide power ratings from 40 to 100 KW Today boarded planes very high power forever, for example an aircraft designed in the late ninety the A330 / 440 embarked power 300KW B787 designed in 2010 sailed a power of 1000 KW it all allows us to see the importance of electrical energy. Few ending theme study addressed this subject in recent years due to the unavailability of practice in maintenance workshops. This year, Air Algeria allows us to practice and it is a good initiative. Our theme is to study and testing and maintenance on static converters or inverters are electronic devices that allow power supply without interruption. This device converts direct current ( storage battery ) or (super capacitors ) single phase alternating current power network in the absence of that is to say in the event of emergency . Knowing that aircraft the word " help" implies paramount importance to the continued operation of many facilities without interruption.