Étude et réalisation d' un banc d'essai pour système de contrôle et de régulation de température APU et PACK température contrôler

Abstract

Résumé Le travail que nous avons mené concerne une étude sur l'accessoire << APU & pack température contrôler » équipant l'Airbus A310; ainsi que la réalisation de son banc d'essai effectuée dans les ateliers d'Air Algérie, Le travail présenté comporte quatre chapitres : Le premier chapitre présente le système de conditionnement d'air à bord de l'avion, Dans le second chapitre, nous avons expliqué le contrôle de la température de pack, Le troisième chapitre est destiné à l'étude du contrôleur de liaison << APU & pack température contrôler >> Le chapitre 4 est consacré à l'étude et à la réalisation du banc d'essai, La procédure de test de l'accessoire à l'aide du banc d'essai est donnée dans l'annexe III,Enfin, nous avons donné l'essentiel des résultats de notre travail sous forme d'une conclusion générale.

Abstract The subject of the thesis, which we developed concerns a study of << APU & Pack temperature controller >> which equips the Airbus A310. And also the realisation of its test panel. We devided our work into four chapters: In the first chapter, we presented the air conditioning system within the airplane, In the second one, we explained how to control pack temperature, The third chapter presents the operation of « APU & pack temperature controller », The last chapter is destined to the realisation of the test panel. Finally, we finished by a conclusion which shows the results of our work.

ملخص إن كان الحديث عن تحسين مردود الطائرة وتوفير راحة الركاب و أمانهم ، قد ذات على ذكر عدة شروط ، لكن من أهمها طريقة توزيع الهواء داخل مقطورة الركاب تحت ضوابط قياسية على مستوى الحرارة والضغط المناسبة لحياة الإنسان على طول مدة رحلته في الطائرة. لهدا ولأن أي جهاز في الطائرة معرض للعطل ، كذلك الجهاز المشترك لمراقبة حرارة الهواء المستخلص من المحرك الإضافي APU ومحرك تكييف الهواء PACK قمنا بإنجاز " جهاز تجريب " ليساعد على توضيح مكان العطل و تسهيل عملية التصليح على مستوى ورشات الصيانة للخطوط الجوية الجزائرية. على ضوء ما سبق أنجزنا بحثا متواضعا يتضمن الأقسام التالية: المبحث الأول: عبارة عن عموميات حول طريقة توزيع الهواء داخل الطائرة بدءا من مرحلة استخلاصه من المحركات فتبريده، إلى غاية تكيفه و حاجة الكائن الحي على متن الطائرة المبحث الثاني: يتضمن دراسة جهاز مراقبة حرارة محرك تكييف الهواء. المبحث الثالث: دراسة مفصلة للجهاز المشترك لمراقبة حرارة الهواء المستخلص من المحرك الإضافي و محرك تكييف الهواء. المبحث الرابع: دراسة جهاز التجريب المنجز.