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| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Bennani, Chahinez | - |
| dc.contributor.author | Bouaziz, Meriem | - |
| dc.date.accessioned | 2019-11-12T07:21:19Z | - |
| dc.date.available | 2019-11-12T07:21:19Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/2593 | - |
| dc.description | 4.621.1.530 ; 77 p ; illustré | fr_FR |
| dc.description.abstract | Ce mémoire de fin d’étude étudie l’automatisme du système de pilotage automatique de l’avion AIRBUS A330, utilisons les connaissances acquises en automatique on va prendre comme exemples deux modes : le maintien d’altitude et le maintien de cap en vol de croisière. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.publisher | Univ Blida1 | fr_FR |
| dc.subject | Pilote automatique ; AIRBUS ; Automatisme ; maintien d’altitude ; maintien de cap | fr_FR |
| dc.title | Etude de l’automatisme du pilote automatique d’un avion Airbus | fr_FR |
| Collection(s) : | Mémoires de Master | |
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| Fichier | Description | Taille | Format | |
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