Comparaison de la politique de maintenance appliquée sur les moteurs JT8D et CFM56-7B

Abstract

Résumé Le présent travail a pour but de présenté une étude et une comparaison de la politique de maintenance appliquée sur les moteurs JT8D et CFM56-7B. Pour cela, un rappelle historique de ces deux moteurs avec leurs constituent, ainsi que une étude descriptive sont présentés Puis les différents concepts de la maintenance et leurs applications sur les deux moteurs sont exposés. Les défaillances et les pannes rencontré sur les deux moteurs sont présentés avec quelques exemples d'entretiens. Dans la dernière partie, on présentent l'étude comparative de la politique de maintenance de ces deux moteurs et en relevant le plus fiable à base de données statistiques des paramètres spécifiques d'exploitation qui reflète le degré d'avancement technologique de CFM56-7B par rapport au JT8D.

Abstract This work with for goal to presented a study and a comparaison of the policy of maintenance applied to engines JT8D and CFM56-7B. For that, the recall historical of these two engines with their constitute, as well as a descriptive study, are presented. Then the various concepts of maintenances and their applications on the two engines are exposed. The failures and the breakdowns found on the two engines are presented with some examples of reparations. In the last part, we present the comparative study of the policy of maintenance of these two engines and while raising most reliable containing data statistics of the specific parameters of exploitation which reflects the technological degree of advance of CFM56-7B compared to the JT8D. ملخص الموضوع المقدم يهدف إلى دراسة و مقارنة في ميدان سياسة الصيانة المطبقة على المحركين JT8D و 73 -6 CFM و من أجل هذا تناول الموضوع لمحة تاريخية عن المحركين مع تقديم وصف لأهم العناصر المكونة لهما و بعدها تم عرض أنواع الصيانات الموجودة و كيفية تطبيقها على المحركين وأهم أنواع الأعطاب ( الخسائر) التي يتعرض لها المحركين مع إعطاء مثالين معالجين في المحور الأخير تم تقديم هذه الدراسة مع إستنتاج المحرك الكفو اعتمادا على المعطيات الإحصائية التي عكست مدى التقدم التكنولوجي للمحرك -56 CFM بالنسبة الى JT8D