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Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorK. RAHMANI-
dc.date.accessioned2024-04-24T09:56:07Z-
dc.date.available2024-04-24T09:56:07Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/29074-
dc.description4.624.1.865;170pfr_FR
dc.description.abstractDans le cadre de notre projet de fin d’étude, on a été appelé à mener une étude d’un parc de stationnement en charpente métallique (R+4) implanté à Alger, considéré par le RPA99 version 2003 comme zone de forte sismicité. Comme dans la majorité des cas, une étude bien faite doit répondre à certains critères, notamment la sécurité de l’ouvrage ainsi que l’économie. C’est dans ce contexte que nous avons abordé l’étude de ce projet tout en essayant de répondre aux critères suscités. Pour ce faire, on a dû passer par les étapes conventionnelles suivantes : - Estimation des charges et surcharges - Prédimensionnement et la modélisation sur le logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS - Vérification vis-à-vis du feu - Étude dynamique - Vérification des éléments - Assemblages - Infrastructurefr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherblida1fr_FR
dc.subjectCharpente métallique, dynamique, plancher mixte, vérification au feu.fr_FR
dc.titleÉTUDE D’UN PARKING EN CHARPENTE MÉTALLIQUE R+4fr_FR
Collection(s) :Mémoires de Master

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