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dc.contributor.authorMaret, Isabelle-
dc.date.accessioned2024-09-25T12:40:43Z-
dc.date.available2024-09-25T12:40:43Z-
dc.date.issued2003-
dc.identifier.isbn2747555526-
dc.identifier.urihttps://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/30485-
dc.description219 p. : ill., couv. ill. ; 22 cm.fr_FR
dc.description.abstractJamais sans ma voiture : tels sont à la fois le credo et le mot d'ordre de nombreux Américains. Pour aussi caricaturale que soit cette formule, elle symbolise à la fois la liberté et un mode de vie qui privilégie l'étalement spatial de l'activité humaine en reléguant les fonctions traditionnelles des vieux centres-villes aux contributions de l'histoire. Cette étude se place dans le courant de recherche qui porte, en France comme aux Etats-Unis, sur l'émergence de la ville comme acteur politique, social et économique.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherParis : l'Harmattanfr_FR
dc.relation.ispartofseries2.710.041;-
dc.subjectVilles : états-Unis : Ohio (états-Unis) : 1970-2000fr_FR
dc.subjectVilles : Croissance : 1970-2000fr_FR
dc.subjectVilles : Rénovation : états-Unis : Ohio (états-Unis) : 1970-2000fr_FR
dc.titleétalement urbain et friches industriellesfr_FR
dc.title.alternativerevers de l'idéal américainfr_FR
dc.typeBookfr_FR
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