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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/3379
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Daoudia, Bessad | |
dc.contributor.author | Dounia, Hamza; Driouche, Mouloud (promoteur) | |
dc.date.accessioned | 2019-11-24T12:34:19Z | |
dc.date.available | 2019-11-24T12:34:19Z | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3379 | |
dc.description | 174 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Opération.-Numéro de Thèse 006 /2011 | fr_FR |
dc.description.abstract | Résumé L’objet de cette travaille est de permettre à un exploitant de développer les règles, et méthodes visant à considérer chaque élément de la masse d’un avion en exploitation pour s’assurer qu’il est utilisé à l’intérieur des limitations certifiées, ou opérationnelles. On procède après et selon les résultats obtenus à la réalisation d’un logiciel pour l’avion Airbus A330-200, Ce logiciel informatique calcule le centrage et analyse automatiquement les résultats. La méthode utilisée est la méthode recommandée par le constructeur Airbus. Abstract The purpose of this work is to enable an operator to develop the rules and methods to consider each element of the mass of an aircraft in operation to ensure it is used within the certified limitations, or operational. The procedure and according to the results obtained in the realization of program for the Airbus A330-200, the program calculates the center and automatically analyzes the results. The method used is the method recommended by the manufacturer Airbus. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.subject | Stabilité d’avion; Centrage des avions; Airbus A330-200 | fr_FR |
dc.title | Élaboration d’un logiciel de chargement et centrage des avions | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | ingénieur d'etat |
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