Étude de centrage d’Airbus A330-200

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Élément Dublin Core	Valeur	Langue
dc.contributor.author	Guerroudj, Hichem; Rahmouni, Mohamed (promoteur)
dc.date.accessioned	2019-12-02T08:45:39Z
dc.date.available	2019-12-02T08:45:39Z
dc.date.issued	2010
dc.identifier.uri	http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3615
dc.description	103 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Opérations .-Numéro de Thèse 080/2010	fr_FR
dc.description.abstract	Résumé Notre travail consiste à faire une étude de centrage de l’avion Airbus A330200 afin de déterminer les limites opérationnels de, on procède après et selon les résultats obtenus à la réalisation d’une feuille de centrage pour cet avion, la méthode utilisée est la méthode recommandé par le constructeur Airbus. Summary This work consists in the balance study of the aircraft A330-200, the purpose it determining the operational limits of this aircraft, we proceed after and from the results of the operational limits study to the design of a balance sheet for this aircraft. The method used is recommended by Airbus.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	Université Blida 01	fr_FR
dc.subject	Avion Airbus A330-200	fr_FR
dc.subject	Centrage de l’avion	fr_FR
dc.title	Étude de centrage d’Airbus A330-200	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR
Collection(s) :	ingénieur d'etat

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