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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/3650
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Mehalem, Abderrahman | |
dc.contributor.author | Elghazi, Zakaria; Allali, Abderrezak (promoteur) | |
dc.date.accessioned | 2019-12-02T13:21:50Z | |
dc.date.available | 2019-12-02T13:21:50Z | |
dc.date.issued | 2010 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3650 | |
dc.description | 111 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Propulsion.-Numéro de Thèse 061 /2010 | fr_FR |
dc.description.abstract | Résumé Etude et amélioration des performances de l’avion Zlin 142 Le travail présent s'inscrit dans le cadre général de l'étude aérodynamique d'un modèle volant en se basant sur une modification d’aile et voir les principales améliorations des caractéristiques aérodynamique (Cp,Cz,Cx). Dans ce sens, une approche numérique de modélisation et d'analyse ayant pour but d'extraire les caractéristiques du modèle pris comme exemple d'étude (l'avion Zlin 142 avec changement de l’aile) utilisant les logiciels SOLIDWORKS, ICEM CFD et le Fluent qui sont des puissants outils de conceptions et d'analyses. En comparant les résultats obtenue avec celles du modèle original afin d’obtenir un nouvel modèle plus performant. Abstract Study and improvement of performance of the aircraft Zlin 142 The present work is a part of the overall aerodynamic study of a flying model. In this direction, a numerical approach of modeling and analysis designed to extract the characteristics of the model as an example of study (Zlin 142 aircraft with a change of the wing) was undertaken by the software SOLIDWORKS, ICEM and Fluent which are powerful tools for design and analysis. By comparing the results obtained with those of the original model to obtain a new model more efficient. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.subject | Avion Zlin 142 | fr_FR |
dc.title | Étude et amélioration des performances de l’avion ZLIN142 | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | ingénieur d'etat |
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061-2010.pdf | 2,98 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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