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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/3829
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Jabali, Saida | - |
dc.contributor.author | Ouamri, Mohammed | - |
dc.date.accessioned | 2019-12-08T10:08:40Z | - |
dc.date.available | 2019-12-08T10:08:40Z | - |
dc.date.issued | 2018 | - |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3829 | - |
dc.description | 4.531.1.395 ; 76 p ; illustré | fr_FR |
dc.description.abstract | Le traitement par friction malaxage des constructions et des structures métalliques à usage aéronautique, tend vers l’utilisation intense de procédés de soudage modernisés tels que la fabrication de composites a matrices métalliques. Pour améliorer certaines propriétés mécaniques et améliorer le comportement en usure de ces matériaux, la phase MAB MoAlB a été intégrée avec succès dans une matrice métallique AA2024-T3. Dans le présent travail, l’intérêt est porté sur une étude comparative entre l’effet du Al2O3 et du MoAlB comme phase durcissante, et de la faisabilité de ce procédé. Des tôles épaisses en AA2024-T3 ont été traitées en utilisant une vitesse de rotation de 1400 Rpm et une vitesse d’avance de 35 mm/min. les composites réalisés ont été examinés et contrôlés par des tests de Dureté, micro-dureté, Tribologie | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Univ Blida1 | fr_FR |
dc.subject | micro-dureté, Tribologi | fr_FR |
dc.title | Elaboration Des Composites Métal / Céramique: A2024-T3/MoAlB, A2024T3/Al2O3 | fr_FR |
Collection(s) : | Mémoires de Master |
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