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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/3882
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Larbi Becissa, Souad; Termellil, Farid (promoteur) | |
dc.date.accessioned | 2019-12-10T07:18:17Z | |
dc.date.available | 2019-12-10T07:18:17Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/3882 | |
dc.description | 101 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Opérations.-Numéro de Thèse 008/2009 | fr_FR |
dc.description.abstract | Résumé Le transport aérien est le mode le plus sûr de voyage jusqu’à maintenant, cependant les désastres de l’air ne cessent pas de se produire ce qui a obligé les personnes impliquées dans ce domaine de penser à renforcer et améliorer leurs systèmes de sécurité pour atteindre les principaux objectifs de l’OACI, d’assurer la croissance sûre et ordonnée de l'aviation civile internationale dans le monde entier. Abstract The air transport is the means more sure on voyage until now, however the disasters of the air do not cease occurring what obliged the people implied in this field to think of reinforcing and of improving their systems of safety to achieve the principal goals of the ICAO to ensure the sure growth and ordinate of the international civil aviation in the whole world. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.subject | Sécurité; Risque; SGS (système de gestion de sécurité) | fr_FR |
dc.title | Manuel de gestion de la sécurité safety management système et la gestion du risque » | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | ingénieur d'etat |
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