RÉVISION DES PROCÉDURES D’APPROCHES AUX INSTRUMENTS VOR/ILS/GNSS DE L’AERODROME DE BEJAIA

Abstract

Ce travail s’inscrit dans le cadre de processus de révision et amélioration des procédures d’approche aux instruments de l’aérodrome de Bejaia (DAAE). Il concerne les procédures VOR RWY (Runway) 26, ILS ou LOC (Localizer) RWY 26, RNP (Required Navigation Performance) RWY 26 et RNP RWY 08. L’étude a été réalisée, suite à un audit OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) des services de la navigation aérienne, également en réponse aux besoins opérationnels exprimés par les usagers de l’espace aérien, dans le but de remédier aux contraintes opérationnelles liées aux procédures publiées. La procédure VOR a été élaborée de manière manuelle, reposant sur des calculs et des tracés, ensuite elle a été conçue et validée à l’aide du logiciel GéoTITAN, basé sur les critères PANS-OPS (Procedures for Air Navigation Services – Aircraft Operations). Quant aux procédures ILS et GNSS, elles ont été directement élaborées à l’aide du logiciel GéoTITAN. Mots clés : Procédure d’approche aux instruments, VOR (VHF Omnidirectional Range), ILS (Instrument Landing System), GNSS (Global Navigation Satellite System), GéoTITAN.