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dc.contributor.authorHaimed, Lamia
dc.contributor.authorAhmed serir, Wahiba; Driouche, Mouloud (promoteur); Termellil, Farid (promoteur)
dc.date.accessioned2019-12-19T09:42:25Z
dc.date.available2019-12-19T09:42:25Z
dc.date.issued2008
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/4167
dc.description133 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Opération.-Numéro de Thèse 045 /2008fr_FR
dc.description.abstractRésumé L’étude de cette ouverture Alger-Pekin basée sur la mesure de la consommation de carburant et le temps nécessaire pour effectuer un vol avec une optimisation sur la masse au décollage afin d’assurer une charge payante maximale d’une part ; et sur les différents coûts d’exploitation pour obtenir une ligne rentable d’une autre part. Abstract This opening study is based on the measuring of consumption fuel and necessary time to carry an optimum flight in take off weight in order to assure a maximum pay load on the one hand and in the different costs for get a profitable line on the other hand.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectAéroport d'Alger; Aérodrome de Pékin; Air Algériefr_FR
dc.subjectNouvelle ligne aériennefr_FR
dc.titleÉtude de l’ouverture de la ligne aérienne Alger- Pékin avec l’A330-200fr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :ingénieur d'etat

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