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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/4514
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Kochrane, Mohamed; Assoul, Yasmina Semmar (promotrice) | |
dc.date.accessioned | 2020-01-09T13:14:03Z | |
dc.date.available | 2020-01-09T13:14:03Z | |
dc.date.issued | 2006 | |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/4514 | |
dc.description | 106 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Structure.-Numéro de Thèse 084 /2006 | fr_FR |
dc.description.abstract | Résumé On rencontre très fréquemment la fatigue corrosion sur des pièces ou de structure travaillant dans des conditions dynamiques et dans un environnement agressives Notre travail consiste alors, à la détermination d’un model préventif pour estimer la durée de vie d’une structure ou d’un composant. Un model semi empirique, basé sur des équations empiriques de PARIS de la mécanique de rupture, ces dernières nous ont permis d’obtenir la durée de vie au temps de la propagation des fissures, ainsi que les équations de FARADAY pour déterminer la taille et la croissance du pique due à la fatigue corrosion localise, également la durée de vie à l’amorçage. L’application de ce model est faite sur les aubes stator rotor de turbine à haute pression du turbopropulseur « Allison 501-D22 » réacteur à base de NI 738, à un cycle de vol de deux heurs. Abstract The fatigue corrosion is frequently meeting in compound or structures working hardly in dynamics and aggressive conditions of environment. This model half-empiric base on PARIS equation of rupture mechanic to esteem the life of crack growth, and FARADAY equations witch determine the life of pit nucleation. The application of this model is done on stator rotor blade of « Allison 501D22 » engine height pressure turbine composed of NI 738, for a cycle of tow hours. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Université Blida 01 | fr_FR |
dc.subject | Aube de turbine | fr_FR |
dc.subject | Corrosion; Fatigue corrosion | fr_FR |
dc.title | Détermination d’un modèle semi-empirique de prédiction de la durée de vie à l’interaction fatigue corrosion appliqué sur les aubes de turbines HP « Allison 501-D22 » | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | ingénieur d'etat |
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