Etude et réalisation d’une application de calcul de la note de sécurité de la compagnie aérienne Tassili Airlines ORB [Opérationnel Ratio Bord]

Abstract

Résumé Dans le cadre de la surveillance de la sécurité des vols, des aéronefs peuvent faire l’objet d’une inspection au sol portant principalement sur leurs documents, leurs manuels, les licences de leurs personnels navigants, leur état apparent, la présence et l’état des équipements de sécurité obligatoires en cabine. Ces inspections prennent pour référence les normes de l’organisation de l’aviation civile internationale contenues dans l’annexe 1, l’annexe 6 et l’annexe 8. Ces vérifications sont effectuées selon une procédure commune à l’aide d’une check-list composée de 54 éléments. Leurs résultats font ensuite l'objet de rapports obéissant, eux aussi, à un format commun. L’exploitant et l'autorité de l'aviation compétente sont contactés afin d'établir les mesures correctives à prendre. L’objectif de ce mémoire est d’élaborer une application de calcul de la note de sécurité d’une compagnie aérienne a base de ces inspections, internes et externes, pour la compagnie Tassili Airlines. ABSTRACT As part of monitoring the safety of flights, aircraft may be subject to a ramp inspection focusing on their documents, manuals, licensing of their cabin crew, their apparent status, presence and condition of mandatory cabin safety equipment. These inspections take as reference standards for the organization of the International Civil Aviation contained in Annex 1, Annex 6 and Annex 8. These audits are conducted under a common procedure using a check -list consisted of 54 items. Their outcomes are then the subject of obedient reports, too, in a common format. The operator and the competent authority of aviation are contacted to establish corrective measures. The purpose of this thesis is to develop an application for calculating the safety rating of an airline based on these inspections, internal and external, for Tassili Airlines.