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dc.contributor.authorMarouf-Araibi, Zoubir; Abbada, Omar (promoteur); Bellili, Abdelkader (promoteur)
dc.date.accessioned2020-01-20T08:54:49Z
dc.date.available2020-01-20T08:54:49Z
dc.date.issued2007
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/4799
dc.description122 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Propulsion et dtructure.-Numéro de Thèse 025/2007fr_FR
dc.description.abstractRésumé Mon travail se résume sur la description générale de phénomène du givrage et sa dangerosité sur l’aviation civile ainsi que le fonctionnement des systèmes anti givrage du Boeing 737-800 et du moteur CFM56-7B de celui-ci. Enfin les différentes étapes de recherche de pannes du système et sa maintenance. Abstract My work is summarized on the general description of phenomenon of icing and his danger site on the aviation world as well as the anti-icing operation of the systems of the Boeing 737-800 and engine CFM56-7B of this one. Finally the different steps of the system’s trouble shooting and his maintenance.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectGivragefr_FR
dc.subjectAnti-Givragefr_FR
dc.subjectAvion Boeing 737-800fr_FR
dc.subjectManuel de recherche de panne (FIM)fr_FR
dc.titleDescription et fonctionnement du système anti-givrage du Boeing 737-800fr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :DEUA

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