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dc.contributor.authorGhalem, Mohamed
dc.contributor.authorKasmi, Ahmed; Chegrani, Ahmed (promoteur)
dc.date.accessioned2020-01-27T12:48:53Z
dc.date.available2020-01-27T12:48:53Z
dc.date.issued2007
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/5001
dc.description109 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Propulsion .-Numéro de Thèse 079/2007fr_FR
dc.description.abstractRésumé Notre travail consiste à la modélisation d’une flamme plane prémélangée laminaire et instationnaire. On a pu amélioré un programme qui étudié la variation de la température ainsi que l’évolution des fraction massique au sein du front de flamme. Comme la combustion est un problème multidisciplinaire, on a revu toutes les propriétés thermodynamique, chimiques et des transferts thermiques, pour bien cerner l’évolution des variables qui caractérisent la flamme de prémélange. Sous les hypothèses simplificatrices la détermination des équations qui régit la flamme de prémélange nous a permet d’étudier l’évolution de la température de gaz frais vers les gaz brûles le long de l’axe de déplacement de la flamme. On a tracé les courbes de la vitesse et l’épaisseur du front de flamme pour différentes richesse et aussi l’effet du temps sur la consommation des réactifs et l’apparition des produit. Abstract Our study conists to model the unsteady premixed laminar flame; we have improved a computer program which calculates the temperature variation and the evolution of the mass fraction in the flame front. As the combustion is a multidisciplinary problem, we reviewed all the thermodynamic and chemical properties as well as the heat transfer properties to well predict the evolution of the variables that characterize the premixed flame. Under some simplifying hypotheses, we have determined the equations that giver this premixed flame and we have studied the transition of the cold gases to the burned, the axis of the motion of the flame we have plotted the curves of the velocity and the thickness of the flame front for different fuel air ratio and also the effect of time on the consumption of the reactives and the apparition of the products.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectCombustionfr_FR
dc.subjectFlammefr_FR
dc.subjectFlamme de prémélangefr_FR
dc.titleModélisation d’une flamme plane prémélangée laminaire et instationnairefr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :ingénieur d'etat

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