Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/5669
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorBenlacheheb, Ahmed Amine
dc.contributor.authorDoumi, Nourddine; Kirad, Abdelkader (promoteur)
dc.date.accessioned2020-03-05T13:34:20Z
dc.date.available2020-03-05T13:34:20Z
dc.date.issued2007
dc.identifier.urihttp://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/5669
dc.description136 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option propulsion .-Numéro de Thèse 040/2007fr_FR
dc.description.abstractRésumé Le But de ce travail et de l'étude des comportements de l'hélicoptère tant que est en mouvement équilibrée, après une influence extérieur sur lui (exp : rafale de vent) qui modifie leur position d'équilibre, et la possibilité et le mode de retour à la position initial. Et quel sont les techniques qui sont utilisée pour maintenir l'hélicoptère stable en vol. Abstract The aim of work and the study of the behaviours of the helicopter which is in equilibrium movement, after an exterior effect on it like (exp: the wind), the later modifies its position of equilibrium as will as the possibility and the way to return to the initial position and what are the use full techniques to make the helicopter stable in flightfr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.publisherUniversité Blida 01fr_FR
dc.subjectHélicoptèrefr_FR
dc.subjectHélicoptèrefr_FR
dc.subjectPale; Aérodynamique du rotor; Stabilité; Équilibrefr_FR
dc.titleÉtude d’équilibre et stabilité d’hélicoptèrefr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :DEUA

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
040-2007.pdf49,61 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.