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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/5840
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Salama, Fatma Zohra | - |
dc.date.accessioned | 2020-09-09T11:46:00Z | - |
dc.date.available | 2020-09-09T11:46:00Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/5840 | - |
dc.description | 322 p. : ill. ; 30 cm. | fr_FR |
dc.description.abstract | Les nouvelles règles parasismiques algériennes (RPA99 Ver 2003) ont vu le jour après le séisme de Boumerdès du 21 Mai 2003. Cette nouvelle révision avait concerné la modification de certains articles, qui en plus de l'augmentation de l'accélération de certains zones, ont pénalisés sévèrement le système structurel portique auto-stable, en limitant son utilisation en hauteur et en imposant l'utilisation des voiles de contreventement dans le cas d'une hauteur dépassant 11 mètres en zone 3. Dans cette étude, nous allons présenter une estimation du degré de la performance des constructions auto-stable dans le cas des constructions individuelles et collectives. Nous nous sommes basés sur la "Méthode du Pushover", afin d'évaluer la capacité sismique de ce système constructif en comparaison à la demande sismique. Pour améliorer cette performance et afin de répondre aux exigences des nouvelles mesures du RPA 2003, nous avons étudiés la performance constructions auto-stable renforcées avec de bout de voiles et des voiles d'angle plutôt que des voiles complets. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Univ-Blida 1 | fr_FR |
dc.subject | Portique auto-stable | fr_FR |
dc.subject | Mixte portique voile | fr_FR |
dc.subject | Règlement parasismique | fr_FR |
dc.subject | Zone sismique | fr_FR |
dc.title | Analyse du comportement des portiques auto stable en béton armé | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Thèse de Magister |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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32-620-239-1.pdf | Thèse de Magister | 12,63 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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