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https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/6471
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Bennamia, Ismail | - |
dc.date.accessioned | 2020-10-20T13:25:38Z | - |
dc.date.available | 2020-10-20T13:25:38Z | - |
dc.date.issued | 2008 | - |
dc.identifier.uri | http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/6471 | - |
dc.description | 96 p. : ill. ; 30 cm. | fr_FR |
dc.description.abstract | L’étude dynamique est une étape très importante dans le calcul des structures d’avions pour analyser les phénomènes vibratoires et d’aéroélasticité. La méthode des éléments finis est l’une parmi les méthodes les plus utilisées pour déterminer les fréquences et les modes propres d’une structure. Dans ce travail on utilise la méthode des éléments finis pour déterminer les matrices de masse et de rigidité d'une structure d’avion (aile, fuselage, empennage, avion complet). Ainsi que la réponse de ces structures aux excitations données. La modélisation des sous structures est basée sur la construction des simples éléments (poutre, plaque). | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.publisher | Univ-Blida1 | fr_FR |
dc.subject | structures d'avions | fr_FR |
dc.subject | eléments finis | fr_FR |
dc.title | Etude dynamique des structures d'avions par la méthode des éléments finis | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Thèse de Magister |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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32-620-139-1.pdf | Thèse de Magister | 885,05 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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