Performances des systèmes hybrides solaires - diesel dans l'électrification rurale

Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/6786

Affichage complet

Élément Dublin Core	Valeur	Langue
dc.contributor.author	Fodhil, Fadhila	-
dc.date.accessioned	2020-11-11T07:24:24Z	-
dc.date.available	2020-11-11T07:24:24Z	-
dc.date.issued	2011	-
dc.identifier.uri	http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/6786	-
dc.description	Bibliogr. ill. 4 CD-ROM. 131 p.	fr_FR
dc.description.abstract	Ce travail présente une méthodologie de dimensionnement et simulation du comportement d’un système hybride PV-Diesel pour électrifier un site rural isolé en Algérie. Cette méthodologie est basée sur le concept de la probabilité des pertes d’énergie LPSP. Le dimensionnement et la simulation sont réalisés à l’aide des deux logiciels MATLAB et HOMER. L’étude technico-économique effectuée montre une analyse technique et économique des performances du système PV-Diesel	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.publisher	البليدة1	fr_FR
dc.subject	MATLAB	fr_FR
dc.subject	HOMER	fr_FR
dc.title	Performances des systèmes hybrides solaires - diesel dans l'électrification rurale	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR
Collection(s) :	Thèses de Magister

Fichier(s) constituant ce document :

Fichier	Description	Taille	Format
32-530-425-1.pdf	Thèse de Magister	3,31 MB	Adobe PDF	Voir/Ouvrir

DSpace JSPUI