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dc.contributor.author |
Chaouli, Maroua |
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dc.contributor.author |
Hadli, Abdelkarim;
Lagha, Mohand (promoteur);
Lamara, R. (promotrice) |
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dc.date.accessioned |
2021-04-04T09:33:28Z |
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dc.date.available |
2021-04-04T09:33:28Z |
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dc.date.issued |
2020 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/11053 |
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dc.description |
Mémoire de Master option Opérations.-Numéro de Thèse 121/2020 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Dans le cadre de la surveillance de la sécurité des vols, des aéronefs peuvent faire l’objet d’une inspection au sol portant principalement sur leurs documents, leurs manuels, les licences de leurs personnels navigants, leur état apparent, la présence et
l’état des équipements de sécurité obligatoires en cabine.
Ces inspections prennent pour référence les normes de l’organisation de l’aviation civile internationale contenues dans, l’annexe 6. Ces vérifications sont effectuées selon une procédure commune à l’aide d’une check-list composée de 54 éléments. Leurs
résultats font ensuite l'objet de rapports obéissant, eux aussi, à un format commun.
L’exploitant et l'autorité de l'aviation compétente sont contactés afin d'établir les mesures correctives à prendre.
L’objectif de ce mémoire est de découvrir le processus de programme d’inspection externe, interne et d’expliquer leur déroulement afin de résoudre une application pour faciliter ces inspections au niveau vérital Mots clés : Sécurité, application, inspection. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.title |
Inspections au sol d’aéronefs appartenant a des exploitants soumis a la surveillance réglementaire d’un autre état |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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