Résumé:
Le Sahara Algérien représente une voie de passage privilégiée pour la population africaine,
il constitue un véritable espace charnière ; Au paravant, c’était le besoin de traverser cet
espace qui a poussé à y chercher de l’eau, et à la mettre au service des circuits
caravaniers transsahariens qui ont fait de la présence de l’eau un des éléments
principaux de fixation de leurs relais. Depuis quelques décennies, on assiste à un
renouveau des flux marchands entre les deux versants du Sahara qui engendre
d’importantes mutations économiques, sociales et spatiales.
L’Algérie est un pays en voie de développement, Sa nouvelle stratégie est orientée vers les
exportations hors hydrocarbures et la diversificat ion de l’économie, une nouvelle stratégie
tournée vers l’Afrique, elle insiste sur l'importance de développer les échanges
commerciaux entre les pays africains.
Mais il faut en effet savoir qu’en mat ière d’échanges commerciaux, tout manque à nos
frontières. Le changement du système économique du pays a permis d'ouvrir de nouveaux
horizons pour renforcer les relations et les échanges commerciaux africains, ainsi que
l'ouverture des zones de libre-échange, ce qui a motivé les autorités à proposer la création
des zones économiques spéciales et des zones franches dans les régions frontalières, plus
précisément la ville de Tamanrasset.
Afin de répondre aux recommandations de l’état, aux besoins en mat ière d’échanges
commerciaux et accompagner les infrastructures routières au long de la transsaharienne, on
propose l’aménagement d’une zone franche à In Amguel (Tamanrasset) d’où on fait en
sorte qu’elle contienne les infrastructures et les équipements qui puissent répondre aux
besoins et aux exigences de ce genre d'activités.
