Résumé:
Summary
Work suggested, consists in studying the ground proximity warning system «EGPWS" equipping the plane B 737-800 NG, which east regards as a kind of computer of edge being used for informing and alerting the pilot on the position and the movements of the plane by contribution on the ground at every moment, by auditive and visual messages. It is thus a question of reproducing the environment of the plane in full flight. To reach this opjectif one presented a description of system EGPWS, thereafter deferent modes of operation and principle of operation of each mode; and finally one defined the maintenance actions carried out for this system.
Résumé
Le travail proposé, consiste à étudier le système d'avertissement de proximité du sol << EGPWS >> équipant l'avion B 737-800 NG, qui est considère comme une sorte d'ordinateur de bord servant à renseigner et alerter le pilote sur la position et les mouvements de l'avion par apport au sol à chaque instant, par des messages auditifs et visuels. Il s'agit donc de reproduire l'environnement de l'avion en plein vol. Pour atteindre cet opjectif on a présenté une description du système EGPWS; par la suite les déférents modes d'opération et principe de fonctionnement de chaque mode ; et enfin on a défini les opérations de maintenance effectuées pour ce système.
ملخص
العمل المقدم يتلخص في دراسة نضام إنذار عن قرب من سطح الأرض، المجهز في الطائرة B-737-800-NG
الذي يعتبر نوع من الحاسوب الإلكتروني للوحة القيادة المستعمل في إعطاء المعلومات وإنذار قائد الطائرة على وضعية و حركة الطائرة بالنسبة لسطح الأرض في كل وقت وهذا باتخاذ رسائل سمعية بصرية. لكي نصل إلى هذا | الهدف قدمنا بتفسير هذا النظام. وهذا بتقديم مختلف أساليبه مع مبدأ اشتغال كل أسلوب .و في الأخير قمنا بتحديد مختلف إجراءات الصيانة المستعملة