Evaluation du patrimoine architectural du XXe siècle en béton en Algérie-région centre

Abstract

C'est vers la fin du XIXe siècle qu’apparait les premières constructions en béton en Algérie lorsque la chaux hydraulique est remplacée par le ciment Portland. Des barres d'acier sont introduites dans le béton afin de compenser sa faible résistance à la traction, donnant ainsi naissance au béton armé. Les premières théories des calculs statiques apparaissent en 1930 et les progrès réalisés au XXe siècle ont fait du béton armé, le principal matériau de construction utilisé aujourd'hui, économique et résistant au feu. Cependant ce matériau à montré ses limites: fissures, épaufrures, désintégration, corrosion. D’où il paraît donc nécessaire de s'inquiéter de l'état actuel du patrimoine architectural en béton en Algérie. L’objectif de ce travail est de cerner au plus juste les pathologies qui affectent le matériau béton et les facteurs d’influence sur le cadre bâti de la région centre de l’Algérie. Un diagnostic béton et béton armé des cas d’études à été réalisé, afin d’évaluer l’état de dégradation dans lequel se trouve ce cadre bâti. Dans ce contexte, au vu de l’ampleur des désordres, une stratégie d’interventions urgentes, telles que des opérations de réhabilitation par renforcement ou réparation sont nécessaires, afin d’améliorer la pérennité du matériau béton dans le temps et par conséquent préserver notre patrimoine pour le transmettre aux générations future. Cette recherche à conduit à la nécessité d’une étude expérimentale pour répondre à notre objectif. Pour ce faire, nous avons procédé à un protocole expérimental qui consiste au renforcement du béton ordinaire des structures anciennes à l’aide d’un béton autoplaçant à base de fibres métalliques. Les résultats montrent que l'inclusion de la fibre métallique(FM) dans le béton autoplaçant (BAP) contribue à améliorer les propriétés mécaniques du BAPF et du nouveau composite renforcé de béton ordinaire (BOR). Un rapport volumique(FV) de 0,5% et de 0.8% conduit à une fluidité optimale du BAPF respectivement avec les fibres de types (F1 et F2) et de type F3. La résistance à la compression et à la traction du nouveau composite BOR sont améliorées et peuvent atteindre un gain de 18% et de 25%respectivement. La fibre métallique 2 avec une fraction volumique de 0.5%semble être la meilleure combinaison recommandée pour le renforcement des bétons ordinaires (BOR).