Université Blida 1

Contribution à l’étude de l’hybridation INS/GPS par couplage faible pour la navigation aérienne

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dc.contributor.author Benzerrouk, Hamza; Benouared, Abdelhalim (promoteur)
dc.date.accessioned 2021-10-04T10:15:29Z
dc.date.available 2021-10-04T10:15:29Z
dc.date.issued 2005
dc.identifier.uri http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/12178
dc.description 141 p. ; ill.+1 cd rom.- Mémoire d’ingénieur d’état en Aéronautique option Installation .-Numéro de Thèse 034/2005 fr_FR
dc.description.abstract Résumé : Les centrales inertielles que ce soit les centraies « à plates formes stabilisées » ou les centraies à composants liés dites < Strap Down » présente l'avantage d'offrir une très grande précision à court terme mais dont les erreurs dérivent dans le temps et peuvent engendrer une dérive de la trajectoire au dela des limites admissibles. Mon mémoire a pour but de remédier au probleme che la derive en effectuant un recalage par filtrage de kalman étendu de la trajectoire inertielle grâce aux positions et vitesses données par un moyen de navigation de grande précision à long terme mais tout à fait différent qu'est le GPS. Les résultats obtenus sont le fruit d'un recalage de position et de vitesse fournies par le système satellitaire. Abstract: In my these the inertial centrals, both inertial stabilised >> and a strap down >> present the advantage of a very good précision at short term, but errors derive at the time and could cause derive of trajectory far from authrised limits. My memory should solve the problem by doing a correction using extend kalman filter of inertial trajectory thanks to positions and speeds given by a navigation system of high precision at long time but really different wich is the GPS. The results obtained from the correction of position and speed given by the satellitary system. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher Université Blida 01 fr_FR
dc.subject Navigation inertielle; GPS (Global Positionning System); Filtrage de kalman; Navigation Hybride fr_FR
dc.title Contribution à l’étude de l’hybridation INS/GPS par couplage faible pour la navigation aérienne fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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