Résumé:
Notre travail consiste à développer un code de calcul en utilisant la méthode des caractéristiques pour la conception d'une tuyère supersonique innovante en l'occurrence tuyère double gable.
Le profil conçu est alors tronqué à une longueur spécifique tenant compte l'encombrement et la masse de la tuyère, pour la conception du deuxième galbe, en appliquant l'onde de Prandtl- Meyer on trouve l'angle d'inflexion entre les deux galbes (le point de jonction) après l'expansion du deuxième profil s'est faite avec l'hypothèse de l'écoulement du jet libre.
L'approche est appliquée sur trois types de tuyères double galbe appartenant au centre national des recherches spéciales de l'office national d'étude de recherche aérospatiales.