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dc.contributor.author |
Boutiche, Lahcene |
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dc.contributor.author |
Hocine, Abdelhak |
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dc.contributor.author |
Benomar (promoteur) |
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dc.contributor.author |
Kbab, Hakim (promoteur) |
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dc.date.accessioned |
2021-12-13T12:20:36Z |
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dc.date.available |
2021-12-13T12:20:36Z |
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dc.date.issued |
2008 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/13511 |
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dc.description |
72 p.; ill.+1 cd rom.-Mémoire de diplôme d’étude universitaires appliquées en Aéronautique option Propulsion .-Numéro de Thèse 107/2008 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Résumé :
Notre travail a porté sur la reverse du moteur CF6-80E1
qui équipe l’AIRBUS A330-200. Le rôle principale de la reverse est de freiner l’avion au sol.
Summary :
Our study was about the thrust reverser of the engine CF6-80 E1
which equips the AIRBUS A330-200. The main purpose of the thrust reverser is to ensure the braking of the airplane on the ground. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.subject |
Moteur CF6-80E1;
Circuits du moteur;
Reverse |
fr_FR |
dc.title |
Description et fonctionnement de la reverse |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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