Résumé:
Résumé
Le travail proposé , consiste à étudier le système d’avertissement de proximité du sol EGPWS équipant l’avion B737 NG , qui est considéré comme une sorte d’ordinateur de bord servant renseigner et alerter le pilote sur la position et les mouvements de l’avion par apport au sol à chaque instant , par des messages auditifs et visuels, il s’agit donc de reproduire l’environnement de l’avion en plein vol .
Pour atteindre cet objectif on a présenté une description du système EGPWS, par la suite les différents modes d’opérations et principe de fonctionnement de chaque mode, et enfin on a défini les opérations de maintenance effectuées pour ce système.
Abstract
Work suggested , consists in studying the ground proximity warning system EGPWS equipping the plane B737-NG , which is considered as a kind of computer of edge being used for informing and alerting the pilot by auditive and visual messages on the position and the movements of the plane relative to the ground at every moment , therefore it comes to reproduce the aircraft environment in full flight . to reach this objectif we presented a description of TheEGPWS system, and the Differen modes of operation and the principle of each one , and finally we defined the maintenance actions
carried out for this system .
