Résumé:
On désigne sous le nom de super plasticité, une propriété de déformation plastique à haute température, d’un matériau métallique qui se caractérise par des allongements à rupture importants pouvant dépasser 1000%.
Trois conditions principales doivent être présentes afin que le phénomène de superplasticité puisse avoir lieu:
- Taille de grains fine et stable.
- Température de déformation élevée.
- Vitesse de déformation faible.
Cette grande stabilité de déformation est mise en profit pour la mise en forme par thermoformage principalement de pièces de petite et moyenne séries, souvent complexes et difficiles à mettre en forme selon une autre technique.
La mise en formes super plastique trouve ainsi de nombreuses applications dans l’aéronautique essentiellement, grâce à l’utilisation des alliages d’aluminium et de titane.
Les études que nous avons entreprises concernent le comportement superplastique de l’alliage léger d’aluminium à durcissement structural du système AL-ZN-MG-CU; 7075, du fait que certaines pièces aéronautiques (exp: BOEING Aircraft) sont faites en 7075 et sont souvent de formes complexes, nécessitants de recours aux méthodes d’assemblages (principalement par rivetage) d’un grand nombre de leurs parties, au détriment de leurs de vie (concentrations de contraintes, initiation de fissures….)
