Résumé:
Résumé
Selon l’annexe 19 de l’OACI, les compagnies aériennes doivent avoir un SGS pour définir les résultats des indicateurs de performance de sécurité mesurables afin de déterminer si le système fonctionne conformément aux attentes de conception et non satisfaisant simplement les exigences réglementaires.
Les indicateurs de sécurité opérationnels constituent un outil pour surveiller les risques de sécurité connus, détecter les risques de sécurité émergents et déterminer les actions correctrices nécessaires.
Dans ce mémoire, on va focaliser à l’analyse des indicateurs de sécurité qui fournissent des preuves objectives au régulateur afin de déterminer l’efficacité du système de gestion de sécurité.
Abstract
According to Annex 19 of ICAO, airlines must have an SMS to define the results measurable safety performance indicators to determine if the system works as expected design and not simply satisfying regulatory requirements.
The operational safety indicators are a tool to monitor known security risks, detect emerging security risks and determine the necessary corrective actions.
In this paper, we will focus on the analysis of safety indicators that provide objective evidence to the regulator to determine the effectiveness of the safety management system.
