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dc.contributor.author |
Chouali, Lydia;
Lagha, Mohand (promoteur) |
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dc.date.accessioned |
2019-11-10T10:40:29Z |
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dc.date.available |
2019-11-10T10:40:29Z |
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dc.date.issued |
2014 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/2312 |
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dc.description |
120 p.;ill. +1 cd rom.-Mémoire de Master option Opérations .-Numéro de Thèse 062/2014 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Résumé
La procédure panne moteur au décollage avec virage peut présenter dans la majorité des cas un avantage opérationnel et contribuera à l’optimisation des performances au décollage par l’évitement des obstacles.
Les compagnies aériennes devront établir des études de sécurité a fin d’évaluer l’impact des risques notamment la panne moteur sur la sécurité aéronautique ,et élaborer une procédure panne moteur au décollage avec virage qui a pour but d’augmenter le niveau de la sécurité et l’amélioration les performances au décollage.
Abstract
The Engine Out Departure Procedure with turn can present, in the majority of cases ,an operational advantage and contribute to optimizing takeoff performance by avoiding barriers.
Airlines will have to establish safety studies in order to evaluate the impact of Risks especially engine failure on aeronautical safety and develop an Engine Out Departure Procedure that aims is to increase the level of safety and optimize Takeoff performances. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.subject |
Procédure panne moteur |
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dc.subject |
Décollage |
fr_FR |
dc.subject |
Sécurité |
fr_FR |
dc.subject |
Performances au décollage |
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dc.subject |
Engine out departure procedure |
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dc.subject |
Takeoff |
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dc.subject |
Safety |
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dc.subject |
Takeoff performances |
fr_FR |
dc.title |
Élaboration d’une procédure panne moteur avec virage pour l’évitement des Obstacles |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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