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dc.contributor.author |
KHERBOUCHE, Zineb |
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dc.contributor.author |
ZAIDI, Nawel |
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dc.date.accessioned |
2023-05-18T13:00:02Z |
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dc.date.available |
2023-05-18T13:00:02Z |
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dc.date.issued |
2017 |
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dc.identifier.uri |
https://di.univ-blida.dz/jspui/handle/123456789/24046 |
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dc.description.abstract |
Ce mémoire traite le sujet de l’état dégradé qu’a subit la ville de Blida, qui a
perdu l’image d’une ville à l’échelle urbaine et architecturale, malgré son
potentiel naturel et historique, en se basant sur l’axe de croissance majeur nord
sud .
La première partie est introductive, et met en avant la problématique ainsi que
la méthodologie adoptée pour l’achèvement de ce travail.
Pour la deuxième partie il s’agit d’une phase analytique sur l’étude de l’axe de
croissance, afin de proposer une restructuration urbaine et une thématique du
projet convenant à une séquence de cet axe soutenu d’une programmation
élaborée avec l’aide de plusieurs exemples.
La dernière partie est la conception d’une station téléphérique, accompagnée
de loisirs comme toile de fond en intégrant des cibles de durabilité . |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
université BLIDA1 Institut d'architecture et d'urbanisme |
fr_FR |
dc.relation.ispartofseries |
4.720.725; |
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dc.subject |
Architecture |
fr_FR |
dc.subject |
conception durable |
fr_FR |
dc.subject |
INTERMODALITE ET LOISIR |
fr_FR |
dc.subject |
LE CONFLUENT DE LA MOBILITE DOUCE |
fr_FR |
dc.subject |
la ville de Blida |
fr_FR |
dc.title |
INTERMODALITE ET LOISIR : LE CONFLUENT DE LA MOBILITE DOUCE |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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