Résumé:
L’antenne aéroportée est un élément clé des systèmes de navigation et de communication des aéronefs ; établir une communication longue distance repose principalement sur des antennes aéroportées en bande VHF/UHF. Pour assurer une communication et une navigation sûre et efficace pour les aéronefs, les antennes de
communication aéroportées doivent être bien adaptées à leur émetteur-récepteur correspondant. L’objectif de ce projet de fin d’études se scinde en deux volets, dans le premier, nous envisageons de concevoir un nouveau type d’antenne dipôle avec
un plan de masse réduit. Le deuxième volet consiste à miniaturiser l’antenne en utilisant les méta-matériaux. Pour ce faire, les conducteurs magnétiques artificiels (CMA) se présentent comme de bons candidats et permettent de réduire la distance entre l’antenne et un réflecteur électrique, l’antenne devient dans ce cas unidirectionnelle et de faible épaisseur.