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dc.contributor.author |
Hannachi, Mohamed Lamine;
Driouche, Mouloud (promoteur) |
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dc.date.accessioned |
2019-11-11T11:42:50Z |
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dc.date.available |
2019-11-11T11:42:50Z |
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dc.date.issued |
2014 |
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dc.identifier.uri |
http://di.univ-blida.dz:8080/jspui/handle/123456789/2509 |
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dc.description |
81 p.;ill.+1 cd rom.-Mémoire de Master option Exploitation.-Numéro de Thèse 028 /2015 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Résumé
Le calcul des performances au décollage et à l’atterrissage est une opération qui doit être réaliser pour chaque vol, dans le but de déterminer les limitations opérationnelles en fonction des conditions du jour et des restrictions des terrains.
Le but de notre PFE est d’informatiser les calculs de performances (décollage et atterrissage) pour le DASH8 Q400 afin de répondre aux exigences réglementaires, optimiser les calculs et surtout réduire la charge de travail du pilote et du TNA/O.
Abstract
Performance calculations for takeoff and landing is an operation that must be carried out for each flight in order to determine
e the operational limitations based on the day's conditions and restrictions of the field. The goal in this project is to computerize performance calculations (takeoff and landing) for DASH8 Q400 to meet regulatory requirements, optimize calculations and especially reducing the workload of the pilot and TNA / O. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Université Blida 01 |
fr_FR |
dc.subject |
Avion Bombardier Q400 (DH8D);
Atterrissage;
Décollage |
fr_FR |
dc.subject |
Tassili Airlines |
fr_FR |
dc.title |
Élaboration d’une application de calcul des performances pour Q400(DH8D) |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |
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