Résumé:
Dans l’étude du système de la conception d’une chaine générateur électrique pour l’avionique embarquée. Ce Technologie devient plus intégrée dans les systèmes connectés à réseaux électrique de puissance, selon la source d’énergie valorisée et l’énergie utile obtenue pour l’application l’avionique embarquée. Motivation de la recherche et objectif du projet et premièrement étude une méthode d’évaluation de la performance de la puissance d’un système autonome avec son système de charge. En suite la méthode
s’applique à de petits systèmes embarque équipés d’un générateur à aimant permanent couplé à un système d’énergie, suivi d’un convertisseur statique et d’une batterie. Pour extraire la puissance maximale de puissance disponible et maximiser la puissance délivrée à la charge reliée à ses bornes de cette chaîne
de conversion, un algorithme de suivi du point de fonctionnement optimal de ce système est développé sous Matlab/Simulink. Les résultats obtenus par simulation montrent que le rendement du système est très encourageant.
