Résumé:
Les systèmes de communication des véhicules aériens sans pilote (UAV) dépendent fortement des antennes aéroportées. Il est essentiel de disposer des antennes en bande VHF/UHF correctement adaptées à l'émetteur-récepteur concerné afin de garantir une communication efficace sur de longues distances. Les spécifications actuelles des systèmes de
communication des drones, qui sont plus strictes, exigent des antennes capables de transporter davantage de données.
Dans cette étude, nous avons créé un nouveau type d'antenne reconfigurable qui, d'une part, répond aux besoins des systèmes de communication aéroportés qui nécessitent un diagramme de rayonnement omnidirectionnel et un gain élevé. D'autre part, les exigences d'installation sont nécessaires pour garantir de bonnes propriétés aérodynamiques. L'étude se concentrera sur les perspectives de réduction de la taille physique de l'antenne par rapport à d'autres antennes ayant la même largeur de bande de fonctionnement.
